バスに揺られて約１時間、やっと数馬の仲ノ平に着く。
上流に向かってバス道を６０ｍ行くと右側に
浅間尾根への登山口がある。
ちょっと判りづらいが登り口らしいところは
ここだけなので大丈夫。
農家の庭先の横をかすめて、２１世紀初ハイクの
登り開始。１０：００ちょうど。
後ろから中年３人組の男性パーティ。
早速道を譲り、先に行ってもらう。
浅間尾根（奥多摩）・・・昔から生活道路として使われた尾根筋の道は静かにハイカーを待っている
| 【山域】 | 奥多摩 |
| 【日程】 | 2001/01/07 |
| 【交通】 | ＪＲ+バス |
| 【入山地】 | 数馬、仲の平 |
| 【コース】 | 仲の平バス停１０：００−浅間尾根筋１０：５０−一本松１２：００−人里（ヘンボリ）分岐１２：２０−１２：４０浅間嶺休憩所１３：１０−時坂峠１４：００− 払沢の滝入口１４：４０−払沢の滝往復（３０分）−バス停１５：１０ |
・新宿発７：４３の奥多摩ホリデー号は定番列車。電車はガラガラで暖房が効かず、睡眠不足のまま五日市に着くと数馬行きのバスが連絡している。
・冬本番とあってハイカーは５０人程度、いつも２台、３台と増発されるバスも今日は増発なし。
バスに揺られて約１時間、やっと数馬の仲ノ平に着く。 上流に向かってバス道を６０ｍ行くと右側に 農家の庭先の横をかすめて、２１世紀初ハイクの 後ろから中年３人組の男性パーティ。 |
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浅間尾根から伸びる支脈にとりつくといきなりの急登。 植杉の坂をゆっくり登るＭ。 酔い止め薬がまだ効いていて半分寝ている状態。 今日はことのほか寒い。 夕方からは雨が雪に変わる予報が出ている。 足許に６ｃｍはあろうかという霜柱が解けずに・・・。 |
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ゆっくり登ること小１時間。 先に行ってもらった中年３人組はもう声も姿も見えなくなった。 ふと見上げると一本の道標。左：風張峠/右：浅間嶺の表示。 なんだかあっけなく尾根筋道にたどりついた。（１０：５０） |
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あとは快適な緩い下りのルンルン道が続く。 杉の美林の中の静かな尾根道、登り返しが全くない。 石仏のあるところで今降りてきた道を振り返る。 |
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一本の林道を交叉（１１：２０）。 そこから１５分歩くと浅間尾根登山口コースからの道と合流。 先行の３人組にここで追いつく。（１１：３５） 浅間尾根道はここから尾根の北側を巻いていく。 かたくりの群生で人気の御前山がやさしい山容を見せる。 |
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整備された静かな桟道を往く。 １２：００ 一本松 お腹も減ってきた。浅間嶺休憩所までガンバろう。 １２：４０お目当ての休憩所に到着。 ここからは「関東ふれあいの道」。トイレも完備。 風はほとんどないが、シンシンと冷え込む。 おそらく氷点下だろう。 |
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浅間嶺休憩所の壁に払沢の滝口のバス時刻表とそこまでの所要時間が掲示されていた。 それによると発車時刻は１５：１９。所要時間は２時間１０分。 まさに今１３：１０、そのタイムリミット！昼食の後片付けを急ぐ。 それからのＭは速かった。後片付けに手間取るＨを尻目に「先にいってるからっ」とすたすた。 |
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昔、生活道路として活用された浅間尾根筋。 その中継所として賑わった家屋。 １４：００時坂峠を通過。掲示板のここまでの 峠から下って５分のところにあるトイレ。 |
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| 払沢の滝入口着 １４：４０。 バスの時刻まで５０分の余裕。 こんなに寒いからきっと滝の氷瀑が見られるだろうと立ち寄る。 川の中の岩に、氷に閉じ込められたモミジの葉っぱを発見。 思わずパチリ。 バス停前の豆腐屋さんで、 |
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